保时捷是大众集团公司中最成功的公司，但保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)宣布，保时捷的未来取决于电动Mission E的成功。

上周四，保时捷在保时捷跑车保时捷博物馆举行了70年的庆祝活动-始于1948年的保时捷356(上图为Mission E)-并展望了未来70年。

根据保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)的说法，与前70年相比，作为大众集团公司中利润最高的保时捷的未来将变得更加复杂。

未来将不仅仅是依靠更复杂的保时捷组合，而不仅仅是(当然，可能不是完全简单地)完善他们的汽车和动力总成。

Blume将保时捷的未来视为对市场的三管齐下的攻击，提供插电式混合动力车，带ICE的情感跑车和运动型电动汽车。

但是Blume似乎认为，只有保时捷的未来能够真正实现，才能使Mission E Electric超级跑车在2019年投放市场时取得成功。用他自己的话说：“保时捷的未来也取决于Mission E电动汽车的成功”。

但是，买家对Mission E的接受看来是可以肯定的，它的最高输出功率为670bhp( 来自电动机)，在秒内可实现0-62mph的速度，并且在短短15分钟内即可充电至80%的能力，这提供了多种功能，应该证明对买家非常诱人。

而且，保时捷不仅应该受到Mission E的兴趣表现的提振，还应该受到插电式混合动力车Panamera的使用率的提振，该车型在欧洲近期的Panamera销量中占60%，表明了保时捷买家的热情。接受电动保时捷。
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