藏着万卷？保时捷近70年的精华 
保时捷有两个博物馆，一个是旧博物馆，在德国保时捷总公司的大楼后面，里面有保存了保时捷的经典车型和照片。新博物馆位于祖文豪森，里面不仅有车型而且还保存了保时捷的重要档案，同时还是一个展览活动中心，新博物馆比老博物馆要大很多。但保时捷还有一个神秘的地方，里面藏着保时捷近70年的精华。
 
魏斯萨赫（Weissach）研发发中心在的地下室里，这里面收藏了保时捷近70年的车型图纸，总数超过10，0000张。魏斯萨赫（Weissach）研发中心是保时捷最早的研发中心和大型测试场地，始建于1971年。而相比较开放的祖文豪森的档案馆，这里就显得非常神秘，并且还是地下室。
 
魏斯萨赫（Weissach）研发发中心的地下室，可以说是保时捷最神秘的地方。众所周知地下室通常会不通风，并且阴暗潮湿，而这些图纸能完好无损的保存在这里，并且不受到损害，可见这个地下室是经过专门设计的。所有的图纸都经过编号分类，有序的摆放在柜架上，有专人看管，不是谁想进去就能进去的。
 
在这里甚至能找到保时捷356的设计图纸，这张图纸绘制于1950年，完全的纯手工绘制的。保时捷356也是第一辆以保时捷来命名的车型，由保时捷创始人费迪南德•波尔舍（Ferdinand Porsche）的儿子费力（Ferry Porsche）设计。光从图纸上就能看出来，356精致的车身线条，356也是一款纯手工打造的纯铝车身，整车重量只有585KG。
 
这张发黄的方向盘图纸，绘制于1948年，但并不是为保时捷车型设计的，而是为当时的意大利著名跑车Cisitalia设计的。说起Cisitalia这个品牌很多人都不为熟知，但他成就了今天的保时捷。当时费迪南德保时捷、费力保时捷和他的女婿皮耶希在二战之后被法国拘捕了，为了救他们出狱，交了赎金最后破产了。
 
随着科学技术的发展，为了更好的保护这些保时捷的正规设计图纸，保时捷公司对这些图纸进行了电子档备案，采用了最新的技术，首先将这些图纸录入电脑中，建立电子版本，重新归档整理，对这些珍贵图纸进行备注说明，并且还进行了重新打印备份。
 
这些看着发黄的图纸，对普通人来说可能一文不值，但对保时捷和汽车设计爱好者而言，简直是价值连城。看着这些珍贵的原始设计图，就好比将黄金印刷上去一样。
这个神秘的地下室，就好比是保时捷的一个藏宝阁，10万多张原始设计图纸也涵盖了保时捷近70年发展的精华，想必给座金山银山保时捷也不可能换

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