580马力涡轮增压，保时捷终于出992跑车
新款992代保时捷911 Turbo将于今年晚些时候推出。
根据此前消息，新车型与目前的汽车一样，将采用双涡轮增压的六缸发动机，但应该比目前的540马力涡轮增压和580马力的涡轮增压发动机具有更大的动力。
 
这款2020年保时捷911 Turbo将于今年晚些时候首次亮相，起价约为20万美元（约140万）。
这次保时捷的产品发布感觉上有些混乱，911产品周期虽然令人放心，但有一个稳定的节奏总归是好的。
在之前，保时捷预计首先发布的是Carrera轿跑车，然后是cabrios，最后才是911 Turbos。
鉴于ragtop刚于3月在日内瓦车展上首次亮相，所以我们应该不会在最近一场大型展会上看到那款最强劲的保时捷992版的911。
 
位于992 Carreras车辆下方的是使用相同铝材料作为基础的汽车不，这些材料将减轻车身重量，将发挥重要作用。
普通911自2016年车型年以来，动力方面使用的一直是涡轮增压发动机，似乎只有这个特殊的保时捷车型Turbo才能使用这款动力强劲的双涡轮增压六缸发动机。
外国专家普遍认为这将是当前可以使一辆汽车获得成功的发动机，发动机的两种型号的功率分别超过540和580马力，分别用在了今天的991.2 Turbo和Turbo S身上。
全轮驱动将是标准配置，保时捷新款八速PDK变速箱和一系列动力辅助设备（包括后轮转向）也将成为新车型的标准配置。

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