新款保时捷911发布
在纽博格林附近，保时捷911的街头合法生产机器的速度是最快的。GT3 RS和GT2 RS在不到7分钟的时间内就越过了界线，甚至超过了具有异国情调和高科技的918 Spyder。但是“次要”版本呢?比如新款911 Carrera S?
据报道，一名不愿透露姓名的公司发言人告诉汽车管理局，最新的Carrera S可以在7点25分绕过Nordschleife。这对于目前作为基本模型的版本来说是相当快的，并且将保持在最底部。

把这个数字放到大背景下，想想看，2016年的Sport Auto比上一代991.2代Carrera慢了9秒，达到7:34(不过消息人士称同一款车型的速度更快，达到7:30)。第二年，同样的德国出版物带着升级版《卡雷拉GTS》回归，并在7点24分左右推出——只比新版《卡雷拉GTS》快了一秒。
这并非没有原因，但7:25的速度比Carrera GT的速度快了整整三秒，而这款车是保时捷10年前的旗舰超级跑车，拥有603马力的V10引擎。

这段时间还将使新款Carrera S与同城竞争对手梅赛德斯的新款GT63 S四门轿跑车和SLS AMG黑色系列齐头并进，这两款车都是该公司有史以来最硬核的性能机器之一，制造商自己在7:25的范围内进行了测试。
这款车只有443马力，从一辆3.0升双涡轮增压“拳击手6号”(boxer six)转向后轮，通过8速双离合器变速箱，在3.5秒内达到每小时60英里(运动计时包是3.3秒)。试想一下，一旦保时捷(Porsche)的GT部门得到这款新车，他们将如何处理。