新一代保时捷911 GT3在纽博格林进行了现场测试，该车预计将于今年晚些时候发布。

新一代911 GT3曾经在2月份超级碗广告中亮相过，不过这次的谍照揭示了新一代车型的一些新细节，是以前未曾披露过的。

在汽车的外观方面，首先是前部即引擎盖的顶端，保时捷的工程师放弃了GT3曾经独特的、宽阔的、单一的空气动力流出组件，取而代之的是两个朝向挡风玻璃逐渐变细的更小一点的格栅。

同时，主进气口的设计比以前更明显、张扬了，但我们尚不能确定这是否就是最终的设计版本。

汽车的后部，后保险杠很明显和之前展出的那款不太一样，但之前看到的大型的后扩散器应该是保留下来了。

至于其他地方的设计也都稍有变化，比如后窗下方变成了一对面板，旨在使气流接近尾翼时使其气流顺畅。与之前露出的谍照一样，新车有一个巨大的模仿全规格RSR赛车的尾翼在顶部连接着车身，而不是像我们所熟知的一般车型那样在底部支撑着。

2020款保时捷911 GT3谍照曝光，尾部最为惊艳
这款911 GT3配备了与最新版911的标准版本相同的LED灯条，其轮拱明显更宽大，以适应更宽的赛道以及更大的车轮和轮胎，中央出口排气管也被保留了下来。
动力系统方面，关于这款车的具体性能细节保时捷仍未披露，但我们可以基于限量版的911 Speedster搭载的动力系统进行猜测，其使用了493马力，自然吸气的4.0升平六缸发动机。

据称，这款车将在2021年起进行进一步的开发，包括GT3 RS版本。

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