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当前位置 主页 保时捷资讯 保时捷Macan全新小改款来袭!

自2014年问世以来,保时捷Macan一直都是其旗下最为受欢迎的车型之一,2019年,保时捷全新Macan小改款强势来袭,带来了Macan和Macan S两款动力车型,外观细节上融入了911系列跑车和终极超跑918的设计,带来更加充满张力的流线运动感,完美诠释保时捷的设计理念!下面就让我们来看看这款跑车!

  
保时捷Macan采用了前叶子板高于引擎盖的运动化设计,整体看起来充满流线感,车头搭配了底扁的气坝造型,四点式的日行灯与LED头灯延伸出动感的曲线,让整个车身轮廓看起来更加紧实。车尾的造型则延续了保时捷跑车家族的设计,尾灯采用细长条状的设计,并且在中央位置镶嵌了保时捷的3D立体字,看起来更加抢眼!

配置上,小改款Macan提供了多种选配方案,座舱配备同样是浓郁的跑车风格,车主可以自选直径360mm的GT跑车式方向盘,带来更好的操控感。同时车主还能选配Sport Chrono跑车计时套件内建的“Sport Response”运动极限功能按钮开关,其中搭载了最新一代的保时捷通讯管理系统,采用创新直觉华显示的仪表盘和10.9寸的HD高分辨率触控屏幕,整个中控台采用简化实体按键数量的设计,触控操作方式让整个座舱看起来更具科技感和未来感。

 

另外,保时捷Macan还标配了带有抗过敏原涂层的微粒与花粉过滤器,车主同时还可以选配负离子空气清净系统,让车内的空气质量更上一层楼。  

动力上,小改款Macan搭载了2.0升直列四缸涡轮增压引擎,最大可输出252 hp马力和370 Nm最大扭力峰值,从静止到100km/h的加速只需6.7秒,极限速度可以达到227 km/h。Macan标配了PDK七速双离合自手排变速箱与PTM保时捷循迹管理系统的主动式全轮驱动系统,为车主们带来了更高的驾驶乐趣。

  
而保时捷Macan S的最大马力则达到了354 hp,采用中置涡轮设计的3.0升V6单涡轮双涡流增压引擎,从静止到100/km的加速度只需5.1秒的时间,极限速度达到了254km/h!同时,Macan S的引擎每公升排气量提高到了118hp,标配了PDK七速双离合自手排变速箱和PTM保时捷循迹管理系统的主动式全轮驱动系统,带来更好性能。  

保时捷原厂还针对PDK双离合器变速箱进行了优化与调整,让这款跑车在不同驾驶模式下都能拥有出色的换挡反应。据悉这款跑车拥有Norma、Sport、Sport Plus以及Individual四种驾驶模式。  

同样经过优化的还有跑车底盘,让Macan具有了更好的操控表现,同时兼顾日常行驶的舒适性,前轴采用了独立式双A臂的设计,后轴采用多连杆设计,能够应对更多路况变化。车主还可以根据不同车型选择18-21寸的轮毂组合,更加个性化。目前保时捷这辆小改款Macan已经上市,想要换车的小伙伴们可以考虑一下!

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