保时捷根据在目前Turbo和Turbo S的基本上提升新的4S装饰设计，使其最新款Taycan EV更为非常容易保持。

新式号已经刚开始购买，价钱为83,367欧元(不包含3500欧元的政府补贴)，预估将于1月与Turbo和Turbo S一起在美国交货。
尽管它沒有得到138,000欧元的Taycan Turbo S中的751bhp，但在规范增加时，4S仍能輸出523bhp。它还得到充电电池，WLTP验证的续驶为252公里。
可是，保时捷还出示了Performance Battery Plus选件包，该选件包可将谷值输出功率提升到563bhp，并将充电电池輸出提升到。尽管0-62公里钟头的時间与规范4S的時间保持一致，为秒，但有效射程提升到287公里-它是当今Taycan陣容中的最大大数字。Performance Battery Plus还具备迅速的谷值电池充电速度，从270kW到基本车的225kW。
4S的绝大多数技术性构成与价钱较高的Taycans同样，2个传动轴的2个电机用以四轮驱动，而两速变速箱用以加快。可是，内置柴油发动机比Turbo和Turbo S短80mm，另外还具备更小的制动系统，可减少到360mm，前侧有六个活塞杆，后侧有358mm，有四个活塞杆。
外界款式的转变包含较小的19英尺车轱辘，涂鲜红色的刹车盘和历经改动的大包围，包含不一样的前罩衣，侧门坎和后扩散器。动态性LED灯依然是规范武器装备。标准配置皮革制品是标准配备，但保时捷还出示了选用再造原材料做成的无皮革制品车箱。
与别的Taycan一样，它可以应用Ionity的快速充电器和保时捷电池充电服务项目三年。顾客还将在该知名品牌的Silverstone体验店得到安全驾驶感受。

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