这是不是你所向往的保时捷911 Turbo S？
说到保时捷911 ，大家可能比较熟知的都有Carrera系列和GT3RS、GT2RS等等，但了解保时捷的朋友都知道，保时捷很多车型中，都有一款高性能版本，如Panamera Turbo、Cayenne Turbo，还有今天的主角——911 Turbo S。
Turbo S比较少见，也比较低调了，在普通车迷的眼里，很难把它与普通911区分出来。
它的前脸跟普通911区别不大，就日行灯位置和造型有点差别。它最明显的区别就是后轮上前方有进气口，这是它与GT3RS和GT2RS才有的，而它的尾翼又没有那两者那么夸张，只有一个小小的固定尾翼。
至于它为什么能成为第二强911呢，咱们数据说话。最快的GT2RS最大功率700 PS/515 kW，零百加速时间2.8s，后轮驱动；GT3RS最大功率520 PS/383 kW，零百加速时间3.2s，后轮驱动；而Turbo S最大功率580 PS/427 kW，零百加速时间2.9s，四轮驱动。
此外，它还有一款特别限量版——911 Turbo S Exclusive Series，全球限量500台，国内售价335.8万元。
车顶两条黑色条纹装饰是该车最显著的特征。全车并做了进一步的轻量化设计，包括前行李箱盖，侧裙和车顶都采用了碳纤维材质。
内饰方面，配备运动座椅，大面积采用Alcantara面料和碳纤维饰板，进一步轻量化车身。
动力方面，保时捷911 Turbo S Exclusive Series搭载了带有专属动力套件的3.8L 6缸双涡轮水平对置发动机，最大功率607PS/446kW、最大扭矩750Nm，匹配7速双离合变速箱，并配备全时四驱系统。零百加速时间仅需2.9s，最高时速可达330km/h。
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